Tarcza obrotowa przejścia międzyczłonowego jest elementem ruchomym tramwaju łączącym podłogę pomiędzy wagonami, zapewniający pasażerowi bezpieczne i komfortowe przejście pomiędzy nimi. Ze względu na swoją konstrukcję tarcza nie wymaga skomplikowanej konserwacji i odznacza się wysoką trwałością.